Le prix affiché n’est pas le prix final.
| Poste | Ce qui le fait varier | À vérifier |
|---|---|---|
| Prix du véhicule | Marché, version, équipement, TVA, négociation. | Comparer à configuration équivalente. |
| Audit / inspection | Niveau de contrôle, distance et organisme. | Ce qui est vérifié physiquement ou seulement sur documents. |
| Rapatriement | Pays, distance, camion ou plaques export. | Assurance, délais et lieu de livraison. |
| Conformité | COC disponible, attestation ou éventuelle RTI. | Compatibilité avec une immatriculation française. |
| Contrôle technique | Âge, catégorie et reconnaissance du contrôle étranger. | Validité au moment du dépôt. |
| Taxes et carte grise | Région, puissance, CO₂, masse, âge et statut TVA. | Calcul avec les données exactes du véhicule. |
| Honoraires | Périmètre de la mission. | Forfait, exclusions et frais de tiers séparés. |
Règle utile : demandez toujours un budget qui distingue le prix du véhicule, les frais de tiers, les taxes et les honoraires du conseiller. Une économie n’existe que si elle résiste au calcul complet.